Sistema di scarico completo approvato GPR M3 Inox Kawasaki Er 6 N - F 2012 - 2016

Specializzato in titanio e acciaio, il marchio italiano GPR Exhaust System può equipaggiare la tua Kawasaki Er 6 N - F 2012 - 2016 con l'M3 Inox, un sistema di scarico completo omologato che include DB Killer rimovibile.

Prodotto e assemblato su ordinazione in 10-15 giorni a Milano.

Caratteristiche speciali di M3 Inox

GPR ha sviluppato M3 Inox dopo le vittorie nel Campionato del Mondo Moto3. Ha una griglia da corsa rimovibile e fondi lavorati a CNC. Ha il corpo in acciaio inox spazzolato a mano, e una forma tonda con un diametro di 100MM. La confezione comprende un collettore in acciaio inox, flange, boccole, staffe. Si monta direttamente sui cilindri senza alcuna modifica strutturale. Dopo l'installazione potrebbe essere necessaria la rimappatura della centralina. Si tratta di un prodotto GPR originale, sviluppato dopo l'esperienza GPR nel Campionato del Mondo. Offre un design innovativo, prestazioni migliorate, risparmio di peso e un suono corposo. Peso: 1,58 Kg

La manomissione della saldatura DB Killer o delle viti o degli elementi di fissaggio antimanomissione è illegale per l'uso stradale all'interno dell'UE direttive. E' consentito solo per l'uso RACING nei circuiti. L'utilizzo su strada della versione aperta (senza DB Killer) non è conforme alle norme che regolano la circolazione sulla rete stradale pubblica. Questo prodotto è certificato a impatto zero Iso14021.

Questo kit è omologato solo per la rumorosità. Controlla se è necessario un catalizzatore nel tuo paese per essere legale su strada e per superare eventuali ispezioni locali. I prodotti GPR sono plug-and-play. Raccomandiamo tuttavia un'installazione professionale.

Storia dei sistemi di scarico GPR

Più di 15 anni fa, il marchio italiano GPR iniziò a specializzarsi negli scarichi per moto e trovò rapidamente il suo posto nel mercato investendo in alta tecnologia. La missione principale di GPR è soddisfare le esigenze dei propri clienti. esigenze nel modo più completo possibile, garantendo loro sistemi di scarico di alta qualità, costruiti a mano.

Grazie alla collaborazione con i migliori team, alcuni dei quali corrono in MOTO 3, GPR è stata in grado di raggiungere questa posizione e guarda costantemente al futuro.