Sistema di scarico completo GPR M3 Poppy Kawasaki Z 900 E 2020 - 2024

Specializzato in titanio e acciaio, il marchio italiano GPR Exhaust System può equipaggiare la tua Kawasaki Z 900 E 2020 - 2024 con l'M3 Poppy, un sistema di scarico completo da corsa.

Prodotto e assemblato su ordinazione in 10 a 15 giorni a Milano.

Caratteristiche speciali di M3 Poppy

M3 Poppy Impact Zero di GPR è stato sviluppato dopo le vittorie nel Campionato del Mondo Moto3. Ha una griglia da corsa rimovibile ed è omologata per la strada. è stato sviluppato con un processo produttivo a impatto zero per l'ambiente. Ha il corpo in acciaio inossidabile, i fondi lavorati a CNC con finitura carbon look. La sua forma rotonda ha un diametro di 100MM.GPR fornisce un collettore in acciaio inossidabile 304. La confezione comprende flange, boccole, staffe. Si monta direttamente sulle bombole senza alcuna modifica strutturale. Si tratta di un prodotto originale GPR, sviluppato dopo l'esperienza GPR nel Campionato del Mondo. Offre un design innovativo, prestazioni migliorate, risparmio di peso e un suono corposo.Peso: 1,26 Kg

PRODOTTO RACING: Questo scarico è venduto per l'utilizzo nei circuiti RACING. NON è legale sulla strada e non soddisfa le normative vigenti. Questo prodotto ha la certificazione a impatto zero Iso14021.

Questo kit non include un DB Killer né un catalizzatore. è progettato per il solo uso agonistico. In alcuni casi, l'utilizzo di articoli racing può richiedere la rimappatura della centralina, soprattutto quando sono previste modifiche aggiuntive, come l'installazione di un filtro sportivo.

Storia di Sistemi di scarico GPR

Più di 15 anni fa, il marchio italiano GPR ha iniziato a specializzarsi negli scarichi per moto e ha rapidamente trovato il suo posto nel mercato investendo in alta tecnologia. La missione principale di GPR è soddisfare le esigenze dei propri clienti. esigenze nel modo più completo possibile, garantendo loro sistemi di scarico di alta qualità, costruiti a mano.

Grazie alla collaborazione con i migliori team, alcuni dei quali corrono in MOTO 3, GPR è stata in grado di raggiungere questa posizione e guarda costantemente al futuro.