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Silenziatore senza tubo di collegamento approvato GPR Deeptone Black cafe Racer Moto Guzzi V10 Centauro 1996 - 2001
Riferimento G.CAFE.66.DN
Specializzato in titanio e acciaio, il marchio italiano GPR Exhaust System può equipaggiare la tua Moto Guzzi V10 Centauro 1996 - 2001 con il Deeptone Black Cafe Racer, un doppio kit silenziatore universale omologato senza tubi di collegamento.
Prodotto e assemblato su ordinazione in 10-15 giorni a Milano.
833,00 € incl. IVA
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Specializzato in titanio e acciaio, il marchio italiano GPR Exhaust System può equipaggiare la tua Moto Guzzi V10 Centauro 1996 - 2001 con il Deeptone Black Cafe Racer, un doppio kit silenziatore universale omologato senza tubi di collegamento.
Prodotto e assemblato su ordinazione in 10-15 giorni a Milano.
Caratteristiche speciali del Deeptone Black Cafe Racer
La serie di silenziatori Black Deeptone del sistema di scarico GPR è realizzata in acciaio inox 304 spazzolato a mano, con saldature TIG sul cono. è rotondo con un diametro di 80 mm. Questa non è un'installazione plug-and-play. A causa della complessità, l'installazione richiede un negozio professionale specializzato in Cafe Racers. L'installazione prevede l'installazione, il taglio del collettore originale e la realizzazione del collegamento al silenziatore direttamente sulla moto. Questo kit non include tubi di collegamento e il meccanico professionista deve produrre o creare un tubo di collegamento e un raccordo. Questo è un prodotto GPR originale, sviluppato dopo l'esperienza di GPR nel Campionato del mondo. Offre un design innovativo, prestazioni migliorate, risparmio di peso e un suono corposo. Peso: 1,4 Kg
La manomissione della saldatura DB Killer o delle viti o degli elementi di fissaggio antimanomissione è illegale per l'uso stradale all'interno dell'UE direttive. E' consentito solo per l'uso RACING nei circuiti. L'utilizzo su strada della versione aperta (senza DB Killer) non è conforme alle norme che regolano la circolazione sulla rete stradale pubblica. Questo prodotto è certificato a impatto zero Iso14021.
Questo kit è omologato solo per la rumorosità. Controlla se è necessario un catalizzatore nel tuo paese per essere legale su strada e per superare eventuali ispezioni locali. I prodotti GPR sono plug-and-play. Raccomandiamo tuttavia un'installazione professionale.
Storia dei sistemi di scarico GPR
Più di 15 anni fa, il marchio italiano GPR iniziò a specializzarsi negli scarichi per moto e trovò rapidamente il suo posto nel mercato investendo in alta tecnologia. La missione principale di GPR è soddisfare le esigenze dei propri clienti. esigenze nel modo più completo possibile, garantendo loro sistemi di scarico di alta qualità, costruiti a mano.
Grazie alla collaborazione con i migliori team, alcuni dei quali corrono in MOTO 3, GPR è stata in grado di raggiungere questa posizione e guarda costantemente al futuro.
