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Maitre cylindre de frein 19mm hel performance

Pompa freno Hel Performance 19mm

Riferimento HMC-16mm

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Cilindri maestro HEL PERFORMANCE completamente lavorati in CNC.

In 16mm per una potenza frenante più flessibile.
Dotato di un asse girevole, è possibile regolare il rapporto di frenata (-1; 1/1; +1) per uno sforzo di frenata maggiore o minore.

HEL Performance Technology al servizio del tuo piacere di guida.

Descrizione

Compatibile con

Scheda tecnica

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Cilindri maestri completamente lavorati a CNC.

Hel Performance produce tutte le parti metalliche del cilindro maestro (comprese le leve) in-house su macchine Brother e Star CNC da billette di alluminio 6082-T6.

Ogni corpo del cilindro maestro richiede un'ora di lavorazione per rimuovere il materiale secondo i nostri standard esigenti, con il foro misurato automaticamente in ciclo.

Ogni cilindro maestro è rifinito individualmente e assemblato a mano e viene fornito con l'ultimo design della leva che permette tre marce da una leva.

La leva ha un foro a forma di pillola in cui viene inserito uno dei due tappi. Uno di loro ha un foro sfalsato - con il foro più vicino al cilindro maestro, si ottiene una marcia -1. Se si ruota la spina di 180 gradi, si ottiene un rapporto di +1 e se si usa la spina con un foro centrale, si ottiene un rapporto di 1:1. Questo significa che con un cilindro maestro da 16 mm si può ottenere un rapporto 15/16, 16/16 e 17/16 da una leva e due inserti.

Con la pompa da 19mm puoi ottenere un 18/19, 19/19 e 20/19 da una leva e due inserti.

Rapporti di leva 16 - Pompe frizione o freno anteriore singolo (modelli CC piccoli)
18 - Più corsa della leva e sensazione sui sistemi a doppia pinza (modelli CC più grandi).
19 - Corsa media della leva ma sensazione più dura - un buon compromesso.
20 - Meno corsa della leva e la sensazione di leva più dura.

I cilindri maestri HEL Performance hanno una leva nera, completamente cnc, con tre marce in una.

Le due dimensioni della pompa permettono di scegliere il morso desiderato per la vostra frenata e i loro tre rapporti permettono di scegliere il vostro sforzo di frenata* a + o - 1 o a 1/1 identico all'originale.
*Lo sforzo di frenata corrisponde alla distanza percorsa dalle vostre dita per premere la leva del freno per lo stesso risultato.

Tutte le parti per i cilindri maestro sono disponibili per l'acquisto separatamente, contattateci per qualsiasi richiesta speciale.