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Set of rear brake pads LMP106SR
Riferimento LMP230SR
La gamma di pastiglie freno per moto AP Racing LMP SF è consigliata per un uso stradale ad "alte prestazioni". Offrono una frenata ideale per i motociclisti che utilizzano frequentemente i freni posteriori e una lunga durata.
Venduto per set, considerare l'ordine di 2 set se si desidera equipaggiare entrambe le pinze. Le pastiglie della gamma LMP SF sono di qualità equivalente per l'anteriore.
48,40 € incl. IVA
Per ordinare [0 in stock] Tempo medio di spedizione: 13 giorni dall'invio dell'ordine
Scoprite le pastiglie dei freni posteriori AP RACING della gamma LMP SR. È particolarmente indicato per l'uso su strada ad "alte prestazioni" ed è noto per la sua buona durata. Queste pastiglie sono particolarmente indicate per i motociclisti che utilizzano regolarmente i freni posteriori.
Le pastiglie freno LMP SF sono ampiamente utilizzate per varie applicazioni stradali: strada, sport, GT, trail. Sono progettati per essere montati su dischi in acciaio inossidabile o in acciaio.
Vendute in set di due pastiglie (per una pinza).
Venduto per set, ricordarsi di ordinare due set se si desidera montare entrambe le pinze. Le pastiglie LMP SF sono di qualità equivalente per il posteriore.
Scoprite il marchio di pastiglie freno AP RACING
Il motto di AP Racing è "La competizione è una scuola dura, dove solo il meglio è abbastanza buono". Questo marchio inglese è specializzato in freni ad alte prestazioni. AP RACING è diventato un maestro in questo campo.
Il marchio inglese AP Racing è specializzato in freni ad alte prestazioni. Riconosciuta dai motociclisti di tutto il mondo per la qualità dei suoi prodotti, la gamma di pastiglie freno AP Racing comprende 5 tipi di materiali e 15 forme di pastiglie. Offre una soddisfazione completa, essendo adatto sia ai piloti di pista esigenti, sia ai dilettanti della guida su strada o fuoristrada.
Questo prodotto è compatibile con :
HONDA | CTX 1300 | 2014 => 2016 |
HONDA | DN-01 | 2008 => 2011 |
HONDA | GL 1500 VALKYRIE F6C | 1997 => 2003 |
HONDA | VFR 750 | 1990 => 1993 |
HONDA | VFR 750 | 1994 => 1997 |
INDIAN | BOBBER DARK HORSE | 2021 => 2024+ |
INDIAN | CHIEFTAIN LIMITED | 2017 => 2019 |
INDIAN | DARK HORSE | 2020 => 2024+ |
INDIAN | DARK HORSE | 2021 => 2024+ |
INDIAN | DARK HORSE | 2020 => 2024+ |
INDIAN | DARK HORSE | 2020 => 2024+ |
INDIAN | DARK HORSE | 2020 => 2024+ |
INDIAN | DARK HORSE | 2021 => 2021 |
INDIAN | ELITE | 2022 => 2024+ |
INDIAN | ELITE | 2020 => 2023 |
INDIAN | ELITE | 2020 => 2021 |
INDIAN | LIMITED | 2020 => 2024+ |
INDIAN | LIMITED | 2020 => 2024+ |
INDIAN | LIMITED | 2021 => 2024+ |
INDIAN | ROADMASTER | 2020 => 2024+ |
INDIAN | SPORT CHIEF | 2023 => 2024+ |
INDIAN | SPRINGFIELD | 2022 => 2024+ |
INDIAN | SUPER CHIEF LIMITED | 2021 => 2024+ |
INDIAN | VINTAGE | 2014 => 2021 |
TRIUMPH | 955I TIGER | 2001 => 2004 |
TRIUMPH | ADVENTURER | 1996 => 2002 |
TRIUMPH | LEGEND TT | 1998 => 2003 |
TRIUMPH | THUNDERBIRD 900 | 1994 => 2003 |
TRIUMPH | THUNDERBIRD 900 SPORT | 1998 => 2005 |
TRIUMPH | TIGER 900 | 1999 => 2001 |
VICTORY | ARLEN NESS VISION | 2009 => 2010 |
VICTORY | ARLEN NESS VISION | 2011 => 2013 |
VICTORY | BOARDWALK | 2013 => 2015 |
VICTORY | CROSS COUNTRY | 2010 => 2017 |
VICTORY | CROSS COUNTRY TOUR | 2012 => 2017 |
VICTORY | CROSS ROADS CLASSIC | 2012 => 2014 |
VICTORY | GUNNER | 2015 => 2017 |
VICTORY | HAMMER | 2005 => 2009 |
VICTORY | HAMMER | 2010 => 2011 |
VICTORY | HAMMER 8 BALL | 2013 => 2016 |
VICTORY | HAMMER 8 BALL | 2017 => 2017 |
VICTORY | HAMMER S | 2012 => 2016 |
VICTORY | HAMMER S | 2017 => 2017 |
VICTORY | HARD BALL | 2012 => 2013 |
VICTORY | HIGH BALL | 2011 => 2017 |
VICTORY | JUDGE | 2012 => 2017 |
VICTORY | KINGPIN | 2004 => 2012 |
VICTORY | KINGPIN 8 BALL | 2008 => 2011 |
VICTORY | KINGPIN LOW | 2009 => 2009 |
VICTORY | MAGNUM | 2016 => 2016 |
VICTORY | VEGAS 8 BALL | 2011 => 2016 |
VICTORY | VEGAS HIGH BALL | 2017 => 2017 |
VICTORY | VEGAS LOW | 2008 => 2009 |
Riferimento | LMP230SR |
Marca | Ap Racing |
Posizione | Posteriore |
Uso | Route |
Tipo di piastra | Métal Fritté |
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