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Batteria UNibat CBTX9-FA - Sigillato in fabbrica.
Riferimento UCBTX9-FA
Non parliamo troppo... Ma siamo concreti! ??
1. La batteria Unibat UCBTX9-FA è ideale per le corse fuori strada o in caso di pioggia. Unibat è progettato per essere resistente agli spruzzi.
2. Offre uno scarico minimo, ideale quando la moto non è il mezzo di locomozione quotidiano.
3. Può essere installato in qualsiasi posizione!
4. Pronto per l'installazione! Nessun riempimento, nessuna manutenzione iniziale.
Sostituisce perfettamente la batteria YTX9-BS / YTX9BS / BTX9 / FBTX9BS / CBTX9BS / 9BS / UCX9
Specificità: Pré-remplie - Scellés en Usine - LxlxH : 150x87x105 [ + - ] 12V/8Ah - CCA 120A
49,00 € incl. IVA
Disponibile [101 in magazzino] Spedito su 24/12/24. , data di consegna prevista 26/12/24
Unibat è un produttore italiano di batterie efficienti e affidabili. È il fornitore ufficiale di Beta, Ducati, Hm, Husqvarna, Tm, Carraro e Ncx Moto.
Le batterie UNIBAT VRLA-SLA utilizzano una reazione chimica interna basata sulla tecnologia della ricombinazione (VRLA) che riduce le emissioni di gas tipiche dell'elettrolita liquido e non presenta rischi di fuoriuscita di acido; possono quindi essere utilizzate in sicurezza in prossimità di persone e dispositivi elettronici; è fortemente consigliato l'utilizzo di questo tipo di batterie in dispositivi di elevata potenza utilizzati in condizioni climatiche gelide.
La batteria di UNIBAT UCBTX9-FA è :
- Utilizzo della tecnologia di ricombinazione dell'ossigeno
- nessuna manipolazione / nessun malfunzionamento
- Lega di PbCan per reti di data: meno emissioni di gas, meno autoscarica POC "Alloy So.
- Meno emissioni di gas, meno autoscarica
- Separatori AGM in alta quantità e densità
- Cicli di vita prolungati e prevenzione dei microtagli.
- Materiale ABS
- Maggiore resistenza del contenitore della batteria
- L'imbottitura in ABS aumenta la resistenza della scatola dei pulsanti.
- Materie prime di elevata purezza: garantiscono un basso tasso di autoscarica.
- Terminali in rame argentato (terminali T1, T2), terminali con inserto in ottone e terminali in piombo:
- Migliore conducibilità elettrica
Per l'invernaggio è necessario un mantenitore di carica che può essere utilizzato anche come caricabatterie per il primo utilizzo delle batterie standard. L'intera gamma è disponibile nella sezione accessori di questo articolo. E perché non una copertura protettiva per il pacchetto invernale?
Opinione degli esperti
Se non si intende utilizzarla immediatamente, è necessario caricarla una volta al mese con un caricabatterie, altrimenti si perderà il 20% della sua capacità e il 30% della sua durata. Se la batteria viene scaricata completamente per più di un mese, il suo deterioramento è irreversibile.
Importante:
Una batteria che rimane completamente scarica per più di un mese si deteriora in modo irreversibile.
Questo prodotto è compatibile con :
| BENELLI | 302 S | 2020 => 2021 |
| BENELLI | 502 C | 2019 => 2022 |
| BENELLI | 502 C | 2023 => 2024+ |
| BENELLI | BN 302 | 2015 => 2021 |
| BENELLI | IMPERIALE 400 | 2018 => 2021 |
| BENELLI | IMPERIALE 400 | 2022 => 2024+ |
| BENELLI | LEONCINO 500 | 2016 => 2022 |
| BENELLI | LEONCINO 500 | 2023 => 2024+ |
| BENELLI | LEONCINO 500 SPORT | 2018 => 2018 |
| BENELLI | LEONCINO 500 TRAIL | 2017 => 2022 |
| BENELLI | LEONCINO 500 TRAIL | 2023 => 2024+ |
| BENELLI | TRK 502 | 2016 => 2024+ |
| BENELLI | TRK 502 X | 2018 => 2024+ |
| BETA | EURO | 2000 => 2006 |
| BMW | G 310 GS | 2017 => 2024+ |
| BMW | G 310 R | 2016 => 2020 |
| BMW | S 1000 R | 2014 => 2016 |
| BMW | S 1000 R | 2017 => 2020 |
| BMW | S 1000 R | 2021 => 2024+ |
| BMW | S 1000 XR | 2015 => 2019 |
| BMW | S 1000 XR | 2020 => 2023 |
| HONDA | CB 500 | 1993 => 2003 |
| HONDA | CBR 600 F | 1995 => 1996 |
| HONDA | CBR 600 F | 1997 => 1998 |
| HONDA | CBR 600 F | 1999 => 2000 |
| HONDA | CBR 900 RR | 1996 => 1997 |
| HONDA | CBR 900 RR | 1998 => 1999 |
| HONDA | FMX 650 | 2005 => 2008 |
| HONDA | FX 650 VIGOR | 1999 => 2001 |
| HONDA | NTV 650 DEAUVILLE | 1998 => 2005 |
| HONDA | NX 650 DOMINATOR | 1988 => 2001 |
| HONDA | RVF 750 R | 1993 => 1998 |
| HUSQVARNA | Svartpilen | 2019 => 2022 |
| HUSQVARNA | Svartpilen 125 | 2021 => 2024+ |
| HUSQVARNA | Vitpilen | 2018 => 2022 |
| KAWASAKI | KRT Edition | 2016 => 2016 |
| KAWASAKI | KRT Performance | 2014 => 2016 |
| KAWASAKI | NINJA 250 R | 2008 => 2012 |
| KAWASAKI | NINJA 300 | 2013 => 2015 |
| KAWASAKI | NINJA 400 | 2018 => 2023 |
| KAWASAKI | VERSYS-X 300 | 2017 => 2020 |
| KAWASAKI | VERSYS 1000 | 2012 => 2014 |
| KAWASAKI | VERSYS 1000 | 2015 => 2018 |
| KAWASAKI | VERSYS 1000 | 2019 => 2020 |
| KAWASAKI | VERSYS 1000 | 2021 => 2024+ |
| KAWASAKI | Z 300 | 2015 => 2016 |
| KAWASAKI | Z 400 | 2019 => 2023 |
| KAWASAKI | Z 750 | 2004 => 2006 |
| KAWASAKI | Z 750 | 2007 => 2013 |
| KAWASAKI | Z 750 R | 2011 => 2013 |
| KAWASAKI | Z 750 S | 2005 => 2006 |
| KAWASAKI | Z 800 | 2013 => 2016 |
| KAWASAKI | Z 900 | 2017 => 2019 |
| KAWASAKI | Z 900 | 2020 => 2024+ |
| KAWASAKI | Z 900 RS | 2018 => 2024+ |
| KAWASAKI | Z 900 RS SE | 2022 => 2024+ |
| KAWASAKI | Z900 SE | 2022 => 2024+ |
| KAWASAKI | Z 1000 | 2003 => 2006 |
| KAWASAKI | Z 1000 | 2007 => 2009 |
| KAWASAKI | Z 1000 | 2010 => 2013 |
| KAWASAKI | Z 1000 | 2014 => 2020 |
| KAWASAKI | Z 1000 R | 2017 => 2020 |
| KAWASAKI | Z 1000 SX | 2011 => 2013 |
| KAWASAKI | ZX 6 R | 1995 => 1997 |
| KAWASAKI | ZX 6 R | 1998 => 1999 |
| KAWASAKI | ZX 6 R | 2000 => 2002 |
| KAWASAKI | ZX 6 R | 2007 => 2008 |
| KAWASAKI | ZX 6R (version piste, non 636) | 2009 => 2017 |
| KAWASAKI | ZX 6 R 636 | 2013 => 2018 |
| KAWASAKI | ZX 6 R 636 | 2003 => 2004 |
| KAWASAKI | ZX 6 R 636 | 2005 => 2006 |
| KAWASAKI | ZX 6 R 636 | 2019 => 2020 |
| KAWASAKI | ZX 7 R | 1996 => 2003 |
| KAWASAKI | ZX 9 R | 1998 => 1999 |
| KAWASAKI | ZX 9 R | 2000 => 2001 |
| KAWASAKI | ZX 9 R | 2002 => 2003 |
| KAWASAKI | ZXR 400 R | 1990 => 1995 |
| KTM | 125 DUKE | 2017 => 2023 |
| KTM | 200 DUKE | 2012 => 2014 |
| KTM | 250 DUKE | 2017 => 2017 |
| KTM | 390 Adventure | 2020 => 2024+ |
| KTM | 390 DUKE | 2013 => 2016 |
| KTM | 390 DUKE | 2017 => 2023 |
| KTM | 640 DUKE II | 1998 => 2007 |
| KTM | 640 LC4-E | 1997 => 2007 |
| KTM | RC 125 | 2014 => 2020 |
| KTM | RC 125 | 2022 => 2023 |
| KTM | RC 200 | 2014 => 2014 |
| KTM | RC 390 | 2014 => 2020 |
| KTM | RC 390 | 2022 => 2023 |
| ROYAL ENFIELD | CLASSIC | 2022 => 2023 |
| ROYAL ENFIELD | METEOR | 2021 => 2023 |
| SUZUKI | DR 650 | 1996 => 2006 |
| SUZUKI | FREEWIND | 1997 => 2003 |
| SUZUKI | GSF 600 BANDIT | 1995 => 1999 |
| SUZUKI | GSF 600 BANDIT | 2000 => 2004 |
| SUZUKI | GSF 650 BANDIT | 2005 => 2006 |
| SUZUKI | GSF 650 BANDIT | 2007 => 2008 |
| SUZUKI | GSF 650 BANDIT | 2009 => 2015 |
| SUZUKI | GSR 600 | 2006 => 2011 |
| SUZUKI | GSX-F 600 | 1998 => 2007 |
| SUZUKI | GSX-F 650 | 2008 => 2016 |
| SUZUKI | GSX-F 750 | 1998 => 2007 |
| SUZUKI | GSX-R 250 | 2017 => 2020 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 1997 => 1997 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 1998 => 2000 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 2001 => 2003 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 2004 => 2005 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 2006 => 2007 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 2008 => 2010 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 2011 => 2016 |
| SUZUKI | GSX-R 750 | 1998 => 1999 |
| SUZUKI | GSX 750 | 1997 => 2003 |
| SUZUKI | GW 250 INAZUMA | 2012 => 2017 |
| SUZUKI | V-STROM 250 | 2017 => 2020 |
| TRIUMPH | BOBBER | 2017 => 2024+ |
| TRIUMPH | DAYTONA 600 | 2002 => 2006 |
| TRIUMPH | SPEEDMASTER | 2018 => 2024+ |
| TRIUMPH | SPORT 660 | 2022 => 2024+ |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE | 2007 => 2012 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE | 2013 => 2016 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 660 | 2017 => 2019 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 660 | 2020 => 2022 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 765 R | 2017 => 2019 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 765 R | 2020 => 2022 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 765 RS | 2017 => 2019 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 765 RS | 2020 => 2022 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 765 S | 2017 => 2019 |
| TRIUMPH | TRIDENT 660 | 2021 => 2024+ |
| YAMAHA | SZR 660 | 1996 => 2001 |
| YAMAHA | XJ 600 DIVERSION | 1992 => 2003 |
| YAMAHA | XT 600 | 1992 => 2003 |
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