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Batteria Unibat CBTX7L-FA - Sigillato in fabbrica.
Riferimento UCBTX7L-FA
Non parliamo troppo... Ma siamo concreti! ??
1. La batteria Unibat UCBTX7L-FA è ideale per le corse fuori strada o in caso di pioggia. Unibat è progettato per essere resistente agli spruzzi.
2. Offre uno scarico minimo, ideale quando la moto non è il mezzo di locomozione quotidiano.
3. Può essere installato in qualsiasi posizione!
4. Pronto per l'installazione! Nessun riempimento, nessuna manutenzione iniziale.
Sostituisce perfettamente la batteria YTX7L-BS / YTX7LBS / BTX7L / FBTX7L / CBTX7LBS / 7LBS
Specificità: Pré-remplie - Scellés en Usine - LxlxH : 114x71x131 [ - + ] 12V/6Ah - CCA 85A
51,04 € incl. IVA
Disponibile [100 in magazzino] Spedito su 24/11/24. , data di consegna prevista 26/11/24
Unibat è un produttore italiano di batterie efficienti e affidabili. È il fornitore ufficiale di Beta, Ducati, Hm, Husqvarna, Tm, Carraro e Ncx Moto.
Le batterie UNIBAT VRLA-SLA utilizzano una reazione chimica interna basata sulla tecnologia della ricombinazione (VRLA) che riduce le emissioni di gas tipiche dell'elettrolita liquido e non presenta rischi di fuoriuscita di acido; possono quindi essere utilizzate in sicurezza in prossimità di persone e dispositivi elettronici; è fortemente consigliato l'utilizzo di questo tipo di batterie in dispositivi di elevata potenza utilizzati in condizioni climatiche gelide.
La batteria di UNIBAT UCBTX7L-FA è :
- Utilizzo della tecnologia di ricombinazione dell'ossigeno
- nessuna manipolazione / nessun malfunzionamento
- Lega di PbCan per reti di data: meno emissioni di gas, meno autoscarica POC "Alloy So.
- Meno emissioni di gas, meno autoscarica
- Separatori AGM in alta quantità e densità
- Cicli di vita prolungati e prevenzione dei microtagli.
- Materiale ABS
- Maggiore resistenza del contenitore della batteria
- L'imbottitura in ABS aumenta la resistenza della scatola dei pulsanti.
- Materie prime di elevata purezza: garantiscono un basso tasso di autoscarica.
- Terminali in rame argentato (terminali T1, T2), terminali con inserto in ottone e terminali in piombo:
- Migliore conducibilità elettrica
Per l'invernaggio è necessario un mantenitore di carica che può essere utilizzato anche come caricabatterie per il primo utilizzo delle batterie standard. L'intera gamma è disponibile nella sezione accessori di questo articolo. E perché non una copertura protettiva per il pacchetto invernale?
Opinione degli esperti
Se non si intende utilizzarla immediatamente, è necessario caricarla una volta al mese con un caricabatterie, altrimenti si perderà il 20% della sua capacità e il 30% della sua durata. Se la batteria viene scaricata completamente per più di un mese, il suo deterioramento è irreversibile.
Importante:
Una batteria che rimane completamente scarica per più di un mese si deteriora in modo irreversibile.
Questo prodotto è compatibile con :
| APRILIA | RS 125 | 2011 => 2024+ |
| APRILIA | RX 125 | 2018 => 2024+ |
| APRILIA | SX 125 | 2018 => 2021 |
| APRILIA | SX 125 | 2022 => 2022 |
| APRILIA | SX 125 | 2023 => 2023 |
| APRILIA | TUONO 125 | 2017 => 2024+ |
| BENELLI | BN 251 | 2015 => 2019 |
| BENELLI | LEONCINO 125 | 2022 => 2024+ |
| BENELLI | LEONCINO 250 | 2018 => 2020 |
| BETA | ALP | 1999 => 2000 |
| BETA | ALP | 2000 => 2001 |
| BETA | ALP | 2001 => 2001 |
| BETA | ALP | 2002 => 2002 |
| BETA | ALP | 2002 => 2002 |
| BETA | ALP | 2003 => 2005 |
| BETA | ALP | 2003 => 2003 |
| BETA | ALP | 2004 => 2005 |
| BETA | ALP | 2006 => 2008 |
| BETA | ALP | 2006 => 2008 |
| BETA | ALP | 2009 => 2009 |
| BETA | ALP | 2009 => 2017 |
| BETA | ALP | 2010 => 2013 |
| BETA | ALP 4.0 | 2003 => 2004 |
| BETA | ALP 4.0 | 2005 => 2005 |
| BETA | ALP 4.0 | 2006 => 2007 |
| BETA | ALP 4.0 | 2008 => 2011 |
| BETA | ALP 4.0 | 2012 => 2016 |
| BETA | ALP SUPERMOTARD | 2001 => 2002 |
| BETA | M4 | 2004 => 2006 |
| BETA | M4 | 2007 => 2007 |
| BETA | M4 | 2008 => 2008 |
| BETA | M4 | 2009 => 2011 |
| BETA | M4 | 2012 => 2016 |
| BETA | Motard 4.0 | 2004 => 2006 |
| BETA | Motard 4.0 | 2007 => 2024+ |
| BETA | Motard 4.0 | 2008 => 2008 |
| BETA | Motard 4.0 | 2009 => 2011 |
| BETA | Motard 4.0 | 2010 => 2015 |
| BETA | RR 350 | 2022 => 2024+ |
| HONDA | CA REBEL | 1995 => 2000 |
| HONDA | CB 600 F HORNET | 1998 => 2002 |
| HONDA | CB 600 F HORNET | 2003 => 2004 |
| HONDA | CB 600 F HORNET | 2005 => 2006 |
| HONDA | CBF 125 | 2009 => 2014 |
| HONDA | CBF 125 | 2015 => 2020 |
| HONDA | CBF 125 | 2021 => 2024+ |
| HONDA | CBF 600 S | 2004 => 2007 |
| HONDA | CBR 250 R | 2011 => 2014 |
| HONDA | CBR 300 | 2014 => 2014 |
| HONDA | CMX 250 REBEL | 1985 => 2000 |
| HONDA | CRF 250 | 2012 => 2020 |
| HONDA | CRF 250 RALLY | 2017 => 2018 |
| HONDA | R | 2018 => 2020 |
| HONDA | VT 125 C SHADOW | 1997 => 2008 |
| KAWASAKI | KLX 250 | 2009 => 2016 |
| SUZUKI | 125 MARAUDER | 1998 => 2013 |
| SUZUKI | 125 VAN VAN | 2003 => 2017 |
| SUZUKI | 200 VAN-VAN | 2016 => 2017 |
| SUZUKI | 250 Marauder | 1999 => 2008 |
| SUZUKI | DR 125 SE | 1994 => 2003 |
| SUZUKI | VL 125 INTRUDER | 1999 => 2008 |
| YAMAHA | XT 125 R | 2005 => 2010 |
| YAMAHA | XT 125 X | 2005 => 2010 |
| YAMAHA | YBR 125 | 2005 => 2009 |
| YAMAHA | YBR 125 | 2010 => 2013 |
| YAMAHA | YBR 125 | 2014 => 2016 |
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