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Candela IRIDIUM NGK Racing DCPR7EIX
Riferimento DCPR7EIX
Scegliete un prodotto di qualità con la candela NGK Iridium DCPR7EIX, ottimizzata per una maggiore durata e un consumo ridotto. NGK è il produttore leader mondiale di candele di accensione con una gamma completa per tutti i motori e le applicazioni. Il marchio equipaggia il 90% dei principali produttori. Questa gamma di candele Iridium per moto fa parte della High Performance Collection di NGK.
Per svitare la candela è necessaria una chiave da 16 mm, riferimento BGS-2471. Ricordarsi di selezionare la taglia 😉
Prodotto venduto per unità
16,22 € incl. IVA
Disponibile [100 in magazzino] Spedito su 24/11/24. , data di consegna prevista 26/11/24
Candele NGK Iridium
Questa candela NGK Iridium è una candela per moto NGK sviluppata per soddisfare le specifiche dei produttori e le sempre più severe norme antinquinamento.
Utilizzando questa candela NGK Iridium si noterà un miglioramento dell'accelerazione, ma anche una maggiore facilità di avviamento a freddo e un risparmio di carburante di circa il 5%.
Le candele NGK Iridium sono disponibili per un'ampia gamma di veicoli.
Come mostrato nel diagramma sottostante, la punta dell'elettrodo centrale di questa candela NGK Iridium è realizzata con il prezioso metallo iridio. Lo spessore ridotto di questo elettrodo (0,6 mm in iridio anziché 2,5 mm in nichel) e la forma smussata dell'elettrodo di massa consentono una maggiore propagazione della fiamma rispetto a una candela NGK standard.
Questo elimina i depositi carboniosi e garantisce il mantenimento delle prestazioni della candela NGK Iridium nel tempo.
L'uso dell'iridio garantisce una durata di vita 2,5 volte superiore a quella delle candele convenzionali.
I vantaggi di una candela NGK Iridium sono
- Consumi ridotti
- Meno inquinanti
- Migliore accensione
- Maggiore comfort di guida
- Protezione del convertitore catalitico
- Migliore guida urbana (anti-fouling)
- Vita utile ottimizzata
In conclusione, questa candela NGK Iridium è la candela rivoluzionaria degli ultimi anni.
NGK è il principale produttore mondiale di candele di accensione e rifornisce il 90% delle principali case automobilistiche.
Grazie al suo coinvolgimento negli sport motoristici, NGK migliora continuamente la sua gamma di prodotti per offrire maggiore potenza, minori consumi e una migliore combustione.
Queste candele sono in grado di resistere alle condizioni più estreme dei motori da corsa. Come la variazione di temperatura, la pressione e il funzionamento ad alta velocità.
Questa candela ad alta tecnologia è stata progettata appositamente per i motori ad alte prestazioni.
Venduto singolarmente - foto non contrattuale.
Qual è lo scopo di una candela di accensione per moto?
La candela svolge un ruolo essenziale nella combustione di un motore a benzina, in quanto è responsabile dell'accensione della miscela aria/combustibile nella camera di combustione del motore. Questa combustione crea l'energia per mettere in moto il veicolo.
Per garantire che la combustione avvenga in modo ottimale, la scintilla (accensione) che accende la miscela deve avvenire nel momento in cui il pistone raggiunge il punto di massima compressione. La qualità di questa accensione influenza molti fattori che possono influire sulla guida e sull'ambiente, come le prestazioni, l'efficienza del motore e la riduzione delle emissioni inquinanti.
Maggiori informazioni sul marchio NGK
NGK Spark Plug è oggi il principale specialista mondiale di accensione e sensori. NGK Spark Plug è riconosciuta in tutto il mondo per la sua esperienza e il suo know-how nell'innovazione tecnologica. Nel corso degli anni, NGK Spark Plug è diventata il punto di riferimento per i produttori, i distributori e i riparatori dei settori automobilistico, delle due ruote, agricolo e marino.
Questo prodotto è compatibile con :
BMW | K 1200 GT | 2002 => 2005 |
BMW | K 1200 LT | 1999 => 2003 |
BMW | K 1200 LT | 2004 => 2009 |
BMW | K 1200 RS | 2001 => 2005 |
HARLEY DAVIDSON | Custom FXSTC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Custom Limited XL1200CA | 2014 => 2016 |
HARLEY DAVIDSON | Custom Limited XL1200CB | 2013 => 2016 |
HARLEY DAVIDSON | Custom Limited XL1200CB | 2017 => 2018 |
HARLEY DAVIDSON | Custom XL883 C | 1998 => 2003 |
HARLEY DAVIDSON | Custom XL883C | 2004 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Custom XL883C | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Custom XL1200C | 1996 => 1996 |
HARLEY DAVIDSON | Custom XL1200C | 1997 => 1999 |
HARLEY DAVIDSON | Custom XL1200C | 2000 => 2003 |
HARLEY DAVIDSON | Custom XL1200C | 2004 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Custom XL1200C | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Custom XL1200C | 2014 => 2016 |
HARLEY DAVIDSON | Custom XL1200C | 2017 => 2020 |
HARLEY DAVIDSON | Delux FLSTN (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Delux FLSTN (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Standar FLHT (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Standard FLHT (Moteur TC88) | 1999 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Standard FLHT (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Ultra Classic FLHTCU (Moteur TC88) | 1999 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Ultra Classic FLHTCU (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Ultra Classic FLHTCU (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLSTF (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLSTF (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Forty-Eight Special XL1200XS | 2018 => 2020 |
HARLEY DAVIDSON | Forty-Eight XL1200X | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Forty-Eight XL1200X | 2014 => 2016 |
HARLEY DAVIDSON | Forty-Eight XL1200X | 2017 => 2020 |
HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLSTC (Moteur TC96) | 2000 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLSTC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Heritage FLST (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Heritage Springer FLSTS (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Hugger 883 XLH | 1997 => 1999 |
HARLEY DAVIDSON | Hugger 883 XLH | 2000 => 2003 |
HARLEY DAVIDSON | Low Ride FXDL (Moteur TC88) | 2000 => 2005 |
HARLEY DAVIDSON | Low Ride FXDL (Moteur TC88) | 2006 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Low Ride FXDL (Moteur TC96) | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Low XL883L | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Low XL1200L | 2004 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Low XL1200L | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Night Train FXSTB (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Night Train FXSTB (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Nightster XL1200N | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | PAN AMERICA 1250 | 2021 => 2024+ |
HARLEY DAVIDSON | Road Glide FLTRXS (Moteur TC103) | 2015 => 2016 |
HARLEY DAVIDSON | Road Glide Ultra FLTRU (Moteur TC103) | 2016 => 2016 |
HARLEY DAVIDSON | Road King Classic FLHRC (Moteur TC88) | 1999 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Road King Classic FLHRC (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | Road King Classic FLHRC (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Road King Custom FLHRS (Moteur TC88) | 1999 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Road King Custom FLHRS (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | Road King FLHR (Moteur TC88) | 1999 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Road King FLHR (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | Road King FLHR (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Roadster XL883R | 2002 => 2003 |
HARLEY DAVIDSON | Roadster XL883R | 2004 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Roadster XL883R | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Roadster XL883R | 2014 => 2015 |
HARLEY DAVIDSON | Roadster XL1200CX | 2017 => 2020 |
HARLEY DAVIDSON | Roadster XL1200R | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Rocker C FXCWC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | SPECIAL | 2021 => 2024+ |
HARLEY DAVIDSON | Seventy-Two XL1200V | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Seventy-Two XL1200V | 2014 => 2016 |
HARLEY DAVIDSON | Special VRSCDX 1250 | 2008 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | Special VRSCDX 1250 | 2009 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Special VRSCDX 1250 | 2012 => 2017 |
HARLEY DAVIDSON | Sport XL1200S | 1997 => 2003 |
HARLEY DAVIDSON | Sportster S | 2021 => 2024+ |
HARLEY DAVIDSON | Springer Classic FLSTSC (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Springer FLSTS(Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Street BoB FXDB (Moteur TC96) | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Street Bob FXDB (Moteur TC88) | 2006 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Street Glide FLHX (Moteur TC88) | 1999 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Street Glide FLHX (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Stringer Classic FLSTSC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Super Glide Custom FXDC (Moteur TC96) | 2008 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Super Glide FXD (Moteur TC88) | 2000 => 2005 |
HARLEY DAVIDSON | Super Glide FXDC (Moteur TC88) | 2006 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Super Glide Sport FXDX (Moteur TC88) | 2000 => 2005 |
HARLEY DAVIDSON | Superlow XL883L | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Superlow XL1200T | 2015 => 2016 |
HARLEY DAVIDSON | Superlow XL1200T | 2017 => 2020 |
HARLEY DAVIDSON | VRSCAW 1130 | 2007 => 2007 |
HARLEY DAVIDSON | VRSCAW 1250 | 2008 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | Wide Glide FXDWG (Moteur TC88) | 2000 => 2005 |
HARLEY DAVIDSON | Wide Glide FXDWGF (Moteur TC96) | 2007 => 2012 |
HARLEY DAVIDSON | XL 883 | 2004 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | XL 883 | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | XLH | 1993 => 1994 |
HARLEY DAVIDSON | XLH | 1995 => 1996 |
HARLEY DAVIDSON | XLH | 1997 => 1999 |
HARLEY DAVIDSON | XLH | 2000 => 2003 |
- Scaricare : NGKF_Recommandations de montage
- Scaricare : NGKF_Cas de remplacement
Riferimento | DCPR7EIX |
Marca | NGK |
Notifica al cliente di A. anonymous
Impeccable
Condiviso il 7 marzo 2019.
Notifica al cliente di Anonymous anonymous
Condiviso il 17 marzo 2019.
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