Valvola di spurgo prima Stahlbus Honda CB 750 K0-K6

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Valvola di spurgo prima Stahlbus in acciaio.

Completa la purga manuale, lunga e laboriosa. Questa vite di spurgo è un'innovazione che offre velocità e pulizia in un modo semplice ed efficace.

Spieghiamo tutto un po 'più in basso.

M10x1,25x16mm

30,20 € incl. IVA

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Valvola di spurgo SB-110421

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Aumenta la potenza di frenata fino al 30% ottimizzando lo spurgo

La valvola di scarico Stahlbus ti consentirà di spurgare la tua bici da sola, in modo pulito e veloce.

Spieghiamo questa tecnologia brevettata:

La valvola di spurgo Stahlbus è composta da due parti ed è dotata di una funzione antiritorno. Quando si pulisce e si riempie solo la parte superiore della valvola in cui è montato un O-ring, viene allentato. Quindi né l'aria né il fluido idraulico o il freno possono filtrare attraverso il filo aperto. Inoltre, la valvola di antiritorno elimina l'apertura sincronizzata e la chiusura esposta ai difetti. In caso di caduta di pressione, la valvola di spurgo Stahlbus si chiude automaticamente fino al successivo pompaggio.

Quindi, ti rendi conto della purga da sola, senza aiuto, in pochi minuti. Le bolle d'aria più resistenti vengono portate via dal flusso di volume e vengono scaricate dal sistema.

La valvola di spurgo Stahlbus è stata rigorosamente testata dal TÜV Rheinland Group. Ha ottenuto i migliori risultati: infatti il liquido dei freni è tanto importante per il processo di frenatura quanto le pastiglie e il disco del freno. Il sistema di frenatura più costoso e moderno è inutile se c'è aria nel sistema.

Ogni vite è venduta con le sue istruzioni dettagliate e illustrate.

Honda CB 750 K0-K6 1969-1977