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Coppia di leve freno e frizione corte Honda CBR1000RR/Fireblade/SP 08-19 CB1000R/NeoSportCafe CBR600RR 2007-2019

Riferimento V4-F33-S

Coppia di leve freno e frizione corte in alluminio fustellato, compatibili con Honda CBR1000RR/Fireblade/SP 08-19 CB1000R/NeoSportCafe CBR600RR 2007-2019.

Le leve presentano 6 diverse posizioni di regolazione per adattarsi alle vostre preferenze di guida.

Vendute in coppia. Disponibili in diversi colori.

39,00 € incl. IVA

Contenuto della confezione  

(3 articles)
1x
Lever base V4

Disponibile [23 in magazzino] Spedito su 25/11/24. , data di consegna prevista 27/11/24

1x
Lever base F33

Disponibile [1 in magazzino] | Spedito su 25/11/24. , data di consegna prevista 27/11/24

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Descrizione
Compatibile con
Scheda tecnica
Avviso 2

Coppia di leve freno e frizione corte in alluminio lavorato a CNC per una maggiore resistenza e precisione. Queste leve sono progettate per una perfetta compatibilità con i seguenti modelli di moto: Honda CBR1000RR/Fireblade/SP 08-19 CB1000R/NeoSportCafe CBR600RR 2007-2019. L'elenco completo dei modelli di moto è riportato nella scheda di compatibilità.

Dotate di 6 posizioni di regolazione, queste leve consentono una regolazione precisa della corsa per ottimizzare il controllo, adattandosi alle preferenze e alle condizioni di guida.

Vendute in coppia, sono disponibili in una gamma di colori anodizzati per garantire la resistenza agli elementi e alla corrosione.

Ogni piastra di base è progettata specificamente per ogni modello di moto per garantire una perfetta compatibilità. Prima dell'acquisto, verificare la compatibilità con la propria moto.

Le foto sono fornite solo a titolo informativo e potrebbero non rispecchiare esattamente il prodotto consegnato.

Questo prodotto è compatibile con :

HONDA CB 1000 R 2018 => 2020
HONDA CBR 1000 RR 2017 => 2019
Riferimento V4-F33-S
Marca Kalyosa
Gamma Aluminium
Tipo di leva Short

Leviers de qualités et bien finis mais l’alésage de l’axe de fixation sur le levier d’embrayage est trop grand, nécessité de créer une entretoise pour éviter le jeu entre l’axe et le levier.

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