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Candela NGK Racing CR9E
Riferimento CR9E
Scegliete un prodotto di qualità con la candela NGK CR9E, ottimizzata per ottenere migliori prestazioni e una maggiore durata. NGK è il produttore leader mondiale di candele di accensione con una gamma completa per tutti i motori e le applicazioni. Il marchio equipaggia il 90% dei principali produttori. Questa gamma di candele per moto è identica alla versione originale.
Per svitare la candela è necessaria una chiave 16 mm, riferimento BGS-2471. Ricordarsi di selezionare la taglia 😉
Prodotto venduto per unità
7,89 € incl. IVA
Disponibile [108 in magazzino] Spedito su 22/12/24. , data di consegna prevista 24/12/24
Prima di diventare un leader mondiale, NGK Spark Plug è stata fondata con le prime candele nel 1930. Tuttavia, queste scintille non riguardano solo la semplice accensione. Attraverso una combinazione di precisione, ricerca e sviluppo, siamo in grado di produrre le candele più performanti per la rigorosa tecnologia dei motori di oggi.
Grazie al suo coinvolgimento negli sport motoristici, NGK migliora continuamente la sua gamma per fornire più potenza, ridurre il consumo e migliorare la combustione, garantendo una durata ottimale del prodotto. Pertanto, il marchio ha pensato a uno sviluppo ottimizzato per le migliori prestazioni, con candele che sono in grado di sopportare le condizioni più estreme dei motori da corsa, come le variazioni di temperatura e pressione, nonché il funzionamento ad alta velocità.
Questa gamma di candele è identica alla versione originale.
Ogni candela è venduta individualmente - foto non contrattuale.
Qual è lo scopo di una candela per moto?
La candela gioca un ruolo essenziale nella combustione di un motore a benzina, poiché è responsabile dell'accensione della miscela aria/combustibile nella camera di combustione del motore. Questa combustione crea la potenza per mettere in moto il veicolo.
Affinché la combustione avvenga in modo ottimale, la scintilla (accensione) che accende la miscela deve avvenire nel momento in cui il pistone raggiunge il punto di massima compressione. La qualità di questa accensione influenza molti fattori che possono influenzare la guida e l'ambiente, come le prestazioni, l'efficienza del motore e la riduzione delle emissioni inquinanti.
Maggiori informazioni sul marchio NGK
NGK Spark Plug è oggi lo specialista mondiale dell'accensione e dei sensori. NGK Spark Plug è riconosciuta in tutto il mondo per la sua esperienza e il suo know-how nell'innovazione tecnologica. Nel corso degli anni, NGK Spark Plug è diventata il punto di riferimento per i produttori, i distributori e i riparatori dei settori automobilistico, delle due ruote, agricolo e marittimo.
Questo prodotto è compatibile con :
APRILIA | RX 125 | 2018 => 2024+ |
APRILIA | SX 125 | 2018 => 2021 |
APRILIA | SX 125 | 2022 => 2022 |
APRILIA | SX 125 | 2023 => 2023 |
APRILIA | SX 125 | 2024 => 2024+ |
BENELLI | TNT 899 | 2008 => 2015 |
BENELLI | TNT 899 CAFE RACER | 2011 => 2012 |
BENELLI | TNT 899 CENTURY RACER | 2011 => 2013 |
BENELLI | TNT 1130 CAFE RACER | 2005 => 2013 |
BENELLI | TNT 1130 CENTURY RACER | 2011 => 2012 |
BENELLI | TNT 1130 R | 2010 => 2016 |
BENELLI | TNT 1130 R160 | 2010 => 2016 |
BENELLI | TNT 1130 SPORT EVO | 2005 => 2006 |
BENELLI | TNT 1130 SPORT EVO | 2007 => 2010 |
BENELLI | TNT 1130 TORNADO NAKED TRE TITANIUM | 2005 => 2009 |
BENELLI | TORNADO 1130 | 2006 => 2014 |
BENELLI | TRE-K 899 | 2009 => 2011 |
BENELLI | TRE-K 1130 | 2006 => 2016 |
BENELLI | TRE-K 1130 AMAZONAS | 2007 => 2015 |
HARLEY DAVIDSON | Breackout FXBRS (Moteur 114) | 2018 => 2021 |
HARLEY DAVIDSON | CVO Street Glide FLHXSE | 2021 => 2021 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Ultra Limited FLHTK (Moteur 107) | 2017 => 2018 |
HARLEY DAVIDSON | FXDRS (Moteur 114) | 2019 => 2020 |
HARLEY DAVIDSON | Fat Bob FXFB (Moteur 107) | 2018 => 2020 |
HARLEY DAVIDSON | Fat Bob FXFBS (Moteur 114) | 2018 => 2021 |
HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLFB (Moteur 107) | 2018 => 2020 |
HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLFBS (Moteur 114) | 2018 => 2024+ |
HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLHC | 2018 => 2021 |
HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLHC (Moteur 107) | 2018 => 2019 |
HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLHCS (Moteur 114) | 2018 => 2024+ |
HARLEY DAVIDSON | Limited FLHTKSE (Moteur 117) | 2018 => 2020 |
HARLEY DAVIDSON | Limited FLHTKSE (Moteur 117) | 2021 => 2021 |
HARLEY DAVIDSON | Low Rider S FXLRS | 2022 => 2024+ |
HARLEY DAVIDSON | Low Rider S FXLRS (Moteur 114) | 2018 => 2021 |
HARLEY DAVIDSON | Low Rider ST FXLRST | 2022 => 2024+ |
HARLEY DAVIDSON | ROAD GLIDE ST FLTRXST | 2022 => 2024+ |
HARLEY DAVIDSON | Road Glide FLHTRXSE (Moteur 117) | 2018 => 2021 |
HARLEY DAVIDSON | Road Glide FLTRX (Moteur 107) | 2018 => 2019 |
HARLEY DAVIDSON | Road Glide Limited FLTRK (Moteur 114) | 2020 => 2024+ |
HARLEY DAVIDSON | Road Glide Limited FLTRKSE | 2022 => 2024+ |
HARLEY DAVIDSON | Road Glide Special FLTRXS (Moteur 114) | 2019 => 2021 |
HARLEY DAVIDSON | Road Glide Ultra FLTRU (Moteur 107) | 2017 => 2018 |
HARLEY DAVIDSON | Road King Classic FLHRC (Moteur 107) | 2017 => 2019 |
HARLEY DAVIDSON | Road King FLHR (Moteur 107) | 2017 => 2021 |
HARLEY DAVIDSON | Road King Special FLHRXS (Moteur 107) | 2017 => 2018 |
HARLEY DAVIDSON | Road King Special FLHRXS (Moteur 114) | 2019 => 2024+ |
HARLEY DAVIDSON | STREET GLIDE ST FLHXST | 2022 => 2024+ |
HARLEY DAVIDSON | Slim FLSL (Moteur 107) | 2018 => 2021 |
HARLEY DAVIDSON | Sport Glide FLSB (Moteur 107) | 2018 => 2021 |
HARLEY DAVIDSON | Standard FXST | 2020 => 2024+ |
HARLEY DAVIDSON | Street Bob FXBB | 2021 => 2024+ |
HARLEY DAVIDSON | Street Bob FXBB (Moteur 107) | 2018 => 2020 |
HARLEY DAVIDSON | Street Glide FLHX (Moteur 107) | 2018 => 2019 |
HARLEY DAVIDSON | Street Glide FLHXSE | 2022 => 2024+ |
HARLEY DAVIDSON | Street Glide Special FLHXS (Moteur 107) | 2017 => 2018 |
HARLEY DAVIDSON | Street Glide Special FLHXS (Moteur 114) | 2019 => 2021 |
HARLEY DAVIDSON | Touring Road Glide Limited FLTRK | 2020 => 2021 |
HARLEY DAVIDSON | Ultra Limited FLHTK (Moteur 114) | 2019 => 2024+ |
KAWASAKI | ZEPHYR 1100 | 1992 => 1996 |
KAWASAKI | ZX 6 R | 1995 => 1997 |
KAWASAKI | ZX 6 R | 1998 => 1999 |
KAWASAKI | ZX 6 R | 2000 => 2002 |
KAWASAKI | ZX 6 R | 2007 => 2008 |
KAWASAKI | ZX 6 R | 2024 => 2024+ |
KAWASAKI | ZX 6R (version piste, non 636) | 2009 => 2017 |
KAWASAKI | ZX 6 R 636 | 2013 => 2018 |
KAWASAKI | ZX 6 R 636 | 2003 => 2004 |
KAWASAKI | ZX 6 R 636 | 2005 => 2006 |
KAWASAKI | ZX 6 R 636 | 2019 => 2020 |
KAWASAKI | ZX 7 R | 1996 => 2003 |
KAWASAKI | ZZR 600 | 1993 => 2004 |
KAWASAKI | ZZR 1100 | 1993 => 2001 |
KAWASAKI | ZZR 1200 | 2002 => 2006 |
MOTO MORINI | 9 1/2 | 2006 => 2013 |
MOTO MORINI | CORSARO | 2005 => 2010 |
MOTO MORINI | CORSARO | 2011 => 2014 |
SUZUKI | B KING | 2007 => 2011 |
SUZUKI | GSF 650 BANDIT | 2007 => 2008 |
SUZUKI | GSF 650 BANDIT | 2009 => 2015 |
SUZUKI | GSR 600 | 2006 => 2011 |
SUZUKI | GSX-F 650 | 2008 => 2016 |
SUZUKI | GSX-R 600 | 1997 => 1997 |
SUZUKI | GSX-R 600 | 1998 => 2000 |
SUZUKI | GSX-R 600 | 2001 => 2003 |
SUZUKI | GSX-R 600 | 2004 => 2005 |
SUZUKI | GSX-R 600 | 2006 => 2007 |
SUZUKI | GSX-R 750 | 1998 => 1999 |
SUZUKI | GSX-R 750 | 2000 => 2003 |
SUZUKI | GSX-R 750 | 2004 => 2005 |
SUZUKI | GSX-R 750 | 2006 => 2007 |
SUZUKI | GSX-R 1000 | 2001 => 2002 |
SUZUKI | GSX-R 1000 | 2003 => 2004 |
SUZUKI | GSX-R 1000 | 2005 => 2006 |
SUZUKI | GSX-R 1000 | 2007 => 2008 |
SUZUKI | GSX 1300 R HAYABUSA | 1999 => 2007 |
SUZUKI | GSX 1300 R HAYABUSA | 2008 => 2018 |
YAMAHA | FZ 8 | 2010 => 2016 |
YAMAHA | FZ1 1000 Fazer | 2001 => 2005 |
YAMAHA | MT-125 | 2014 => 2019 |
YAMAHA | R1 | 1998 => 1999 |
YAMAHA | XJ 6 600 DIVERSION | 2009 => 2016 |
YAMAHA | YZF 750 R | 1995 => 1997 |
YAMAHA | YZF R1 | 2000 => 2001 |
YAMAHA | YZF THUNDERCAT | 1996 => 2004 |
Notifica al cliente di A. anonymous
Idem
Condiviso il 28 febbraio 2018.
Notifica al cliente di A. anonymous
Très bien
Condiviso il 26 febbraio 2019.
Notifica al cliente di F. jean
pas utilisé
Condiviso il 24 novembre 2020.
Notifica al cliente di A. anonymous
100%
Condiviso il 28 giugno 2020.
Notifica al cliente di P. luc
bon matos
Condiviso il 20 novembre 2020.
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BIEN
Condiviso il 16 giugno 2020.
Notifica al cliente di L. benoit
RAS .
Condiviso il 24 febbraio 2021.
Notifica al cliente di A. anonymous
TRES BON PRODUIT
Condiviso il 13 marzo 2018.
Notifica al cliente di P. luc
très bon produit d'origine pour mon FZS 1000 yamaha fazer de 2004 qui roule avec ces bougies et qui à 60 000km changer tous les 10 000 km car je suis un gros maniaque qui ne fais pas confiance aux concessions pour toutes mes bécanes.NGK et une très bonne marque fiable pour tous types de moteur meme en circuit!
Condiviso il 26 settembre 2020.
Notifica al cliente di A. anonymous
Très bien
Condiviso il 29 agosto 2018.
Notifica al cliente di A. anonymous
excellent
Condiviso il 2 marzo 2019.
Notifica al cliente di A. anonymous
conforme
Condiviso il 13 giugno 2019.
Notifica al cliente di A. anonymous
sehr gut, vielen Dank.
Condiviso il 1 febbraio 2018.
Notifica al cliente di M. olivier
Bonne marque à un prix très correct.
Condiviso il 5 dicembre 2020.
Notifica al cliente di A. anonymous
Rien à dire
Condiviso il 27 aprile 2018.
Notifica al cliente di A. anonymous
Conforme
Condiviso il 1 aprile 2019.
Notifica al cliente di A. anonymous
Produit conforme
Condiviso il 13 giugno 2018.
Notifica al cliente di Olivier M.
Bonne marque à un prix très correct.
Condiviso il 12 dicembre 2020.
Notifica al cliente di Luc P.
bon matos
Condiviso il 30 novembre 2020.
Notifica al cliente di Jean F.
pas utilisé
Condiviso il 29 novembre 2020.
Notifica al cliente di Luc P.
très bon produit d'origine pour mon FZS 1000 yamaha fazer de 2004 qui roule avec ces bougies et qui à 60 000km changer tous les 10 000 km car je suis un gros maniaque qui ne fais pas confiance aux concessions pour toutes mes bécanes.NGK et une très bonne marque fiable pour tous types de moteur meme en circuit!
Condiviso il 13 novembre 2020.
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