Eazi Grip te muestra en 4 pasos cómo quitar los puños del depósito de tu moto sin arriesgarte a dañarla. Los protectores de depósito están diseñados para una aplicación permanente y si necesitas quitarlos, debes tener en cuenta un problema importante: el sol probablemente ha decolorado la superficie alrededor del protector más que debajo de él. Aunque es poco probable que la eliminación de un protector de depósito dañe permanentemente la pintura de su moto, también es importante entender que si la calidad de la pintura de la moto es pobre para empezar, o si se trata de un modelo antiguo, o si la moto ha sido repintada o retocada, esto tendrá un impacto en la eliminación.

También es importante saber que, aunque la mayoría de los gráficos y logotipos originales deberían tener un laminado protector o un acabado lacado, hay que comprobarlo antes de intentar retirar los protectores del depósito. La dificultad de retirar los protectores de depósito adhesivos varía en función del tamaño y la forma del agarre. La edad también puede influir mucho en la dificultad de desmontaje.

Si es necesario retirarlos, siga estos pasos:

1/ Limpia el puño con agua jabonosa

La suciedad y los restos de alrededor del puño pueden rayar la pintura de tu moto, por lo que primero debes limpiarlo. Coge un trapo o una esponja y un poco de agua jabonosa y limpia el puño y la zona circundante.

2/ Calienta el protector del depósito

El siguiente paso es calentar el agarre para debilitar y aflojar el adhesivo. La mejor herramienta para este trabajo es un secador de pelo, ya que una pistola de calor es demasiado potente y podría dañar la pintura. Distribuye el calor uniformemente por la empuñadura y asegúrate de calentar los bordes. Deja que se caliente durante dos minutos antes de dejar de hacerlo.

3/ Despegue suavemente la empuñadura

Este paso debe realizarse inmediatamente después de calentar la protección del depósito. Tenga a mano una tarjeta de plástico, como una tarjeta de fidelización o una vieja tarjeta de crédito. Sea cual sea la tarjeta que utilices, debe ser de plástico, ya que los cuchillos y las cuchillas de afeitar pueden rayar fácilmente la pintura. Una tarjeta de plástico es lo suficientemente fuerte como para levantar la empuñadura del depósito de pintura si la calientas lo suficiente. Recorre todos los bordes de la empuñadura con la tarjeta para intentar despegarla de la moto.

Una vez que hayas utilizado la tarjeta para aflojar los bordes, deberías poder despegarlo con la mano. Un consejo útil es utilizar hilo dental cuando la unión entre la empuñadura y el depósito sea un poco más resistente, deslizando suavemente el hilo entre las dos superficies con un movimiento de sierra. Acuérdate de trabajar por secciones. Puede empezar por una esquina y seguir por el otro lado. Retire la empuñadura en ángulo; esto también ayudará a romper la unión adhesiva.

4/ Utilice un eliminador de pegamento o vinagre

Es muy probable que, una vez retirada la protección del depósito, queden restos de pegamento en él. Esto es perfectamente normal. Existen varios productos que pueden eliminarlos sin dañar la pintura. Si tienes vinagre blanco destilado en la cocina, cógelo y aplícalo a un paño para eliminar los restos de pegamento. También puedes utilizar un quitaesmalte un poco más fuerte. Aplica el producto a un paño y frótalo en la zona afectada, o sigue las instrucciones de la etiqueta del producto. WD40 también es eficaz como eliminador de adhesivos.


Y ahí lo tienes, ahora puedes reemplazar el agarre de tu depósito desde nuestra selección de protectores en Moto Vision direct.