Wann ist es notwendig, den K&N Luftfilter zu reinigen?

Die Reinigung eines K&N Luftfilters verlängert seine Lebensdauer und verbessert die Leistung Ihres Motorrads. Verwenden Sie dazu das K&N Cleaner + Grease Wartungsset, das einen Reiniger und ein Fettspray enthält.  

Um eine optimale Luftdurchlässigkeit des Filters zu gewährleisten, empfehlen wir Ihnen, Ihren Filter ca. alle 80.000 Kilometer (Schätzung variiert je nach Nutzung) zu reinigen und zu ölen, bevor Sie ihn im Motor austauschen, d.h. je nach Fahrweise ca. einmal pro Jahr. Es wird so gut wie neu sein!

Der Zweck von Luftfiltern ist es, den Zugang zu Verunreinigungen und anderem Schmutz zu blockieren. Es ist daher normal, dass der Filter durch den Gebrauch verschmutzt wird. K&N empfiehlt, seine Produkte nur dann zu reinigen, wenn der Filter mit einer dicken Staubschicht bedeckt ist. Eine kurze Sichtprüfung Ihres Filters reicht aus, um zu wissen, wann er gereinigt werden muss, insbesondere wenn Sie im Gelände fahren.

Einige Empfehlungen vor der Reinigung

K&N Luftfilter bestehen aus vier bis sechs Lagen Baumwollgaze-Medien. Sie sollten nicht mit Öl, Dampf, Reinigungsmitteln, Waschpulver usw. gereinigt werden.

Tragen Sie bei der Reinigung des Filters mit Power Kleen (355 ml) Schutzhandschuhe, da das Produkt besonders aggressiv ist. Wenn möglich, tragen Sie eine Schutzbrille und Arbeitskleidung.

Spülen Sie den Filter nicht mit Hochdruckwasser ab und reinigen oder trocknen Sie ihn nicht mit Druckluft, da dies die Baumwolle beschädigt und Ihr K&N Produkt dauerhaft beschädigt.  

Wartungsanleitung für Ihren K&N Luftfilter

Schritt 1: Tragen Sie den K&N Luftfilterreiniger auf beide Seiten des Filters auf, wenn er doppelseitig ist, und lassen Sie ihn dann 10 Minuten lang einweichen, um den Schmutz zu lösen. Lassen Sie den Reiniger nicht auf dem Luftfilter trocknen.

Schritt 2: Waschen Sie den Filter, indem Sie ihn mit Frischwasser bei niedrigem Druck entgegen der Luftstromrichtung spülen, um den Schmutz zu entfernen. Spülen Sie weiter, bis alle Spuren des Reinigers verschwunden sind.

Wenn der Filter stark verschmutzt ist, kann es erforderlich sein, den Reiniger wie in Schritt 1 erneut aufzutragen und erneut zu spülen.

Schritt 3: Nachdem der Filter gründlich gespült wurde, schütteln Sie ihn vorsichtig, um überschüssiges Wasser zu entfernen, und lassen Sie ihn einige Stunden an der Luft trocknen. Tragen Sie kein Öl auf, bevor der Filter nicht vollständig trocken ist.

Schritt 4: Tragen Sie K&N Luftfilteröl entlang der Krone jeder Falte auf. Lassen Sie den Docht etwa 20 Minuten im Öl liegen und bessern Sie dann die hellen Stellen auf jeder Seite des Filters aus, bis Sie eine gleichmäßige rote Farbe im gesamten Filter haben.


Sie können auch das Spray verwenden und das Filterfett aufsprühen, indem Sie das Produkt 8 cm von Ihrem Filter entfernt halten.
 

Ihr Filter ist nun bereit, wieder an Ihrem Motorrad montiert zu werden und Sie können wieder fahren!