Eazi Grip zeigt Ihnen in vier Schritten, wie Sie die Tankgrips von Ihrem Motorrad entfernen können, ohne Gefahr zu laufen, Ihr Motorrad zu beschädigen. Tankgrips sind für eine dauerhafte Anbringung konzipiert. Wenn Sie sie entfernen müssen, sollten Sie sich eines großen Problems bewusst sein: Die Sonne hat wahrscheinlich die Oberfläche um den Grip herum mehr ausgebleicht als unter ihm. Obwohl es unwahrscheinlich ist, dass das Entfernen eines Tankschutzes den Lack Ihres Motorrads dauerhaft beschädigt, ist es auch wichtig zu verstehen, dass wenn die Lackqualität des Motorrads von Anfang an schlecht ist, oder wenn Sie es mit einem älteren Modell zu tun haben, oder wenn das Motorrad neu lackiert oder ausgebessert wurde, sich dies auf das Entfernen auswirkt.
Es ist auch wichtig zu wissen, dass, wenn die meisten Originalgrafiken und -logos eine laminierte oder lackierte Schutzschicht haben sollten, dies überprüft werden muss, bevor Sie versuchen, die Tankklemmen zu entfernen. Die Schwierigkeit des Entfernens von Tankklebeprotektoren hängt von der Größe und Form des Grips ab. Außerdem kann das Alter die Schwierigkeit des Entfernens stark beeinflussen.
Wenn das Entfernen erforderlich ist, befolgen Sie die folgenden Schritte.
1/ Reinigen Sie Ihren Grip mit Seifenwasser.
Schmutz und Ablagerungen auf und um den Grip können den Lack Ihres Motorrads zerkratzen, daher sollten Sie ihn vorher reinigen. Nehmen Sie ein Tuch oder einen Schwamm und Seifenwasser und reinigen Sie den Schutz und den umliegenden Bereich.
2/ Erhitzen Sie Ihren Tankschutz.
Der nächste Schritt besteht darin, den Grip zu erhitzen, um den Klebstoff zu schwächen und abzulösen. Das beste Werkzeug für diese Aufgabe ist ein Föhn, da eine Heißluftpistole zu stark ist und Ihren Lack beschädigen könnte. Verteilen Sie die Hitze gleichmäßig über das Grip und achten Sie darauf, auch die Kanten des Grips zu erhitzen. Lassen Sie den Griff gut zwei Minuten lang erhitzen, bevor Sie aufhören.
3/ Ziehen Sie den Grip vorsichtig ab.
Diesen Schritt sollten Sie sofort nach dem Erhitzen des Tankschutzes durchführen. Halten Sie eine Plastikkarte bereit, z. B. eine Kundenkarte oder eine alte Kreditkarte. Welche Karte Sie auch immer verwenden, sie sollte aus Plastik sein, da Messer und Rasierklingen den Lack leicht zerkratzen können. Eine Plastikkarte ist stark genug, um den Grip des Tanks von der Farbe zu lösen, wenn Sie ihn ausreichend erhitzt haben. Gehen Sie mit der Karte um alle Kanten des Grips herum und versuchen Sie, ihn vom Motorrad zu lösen.
Sobald Sie mit der Karte die Ränder gelöst haben, sollten Sie ihn mit der Hand abheben können. Ein nützlicher Trick ist es, an den Stellen, an denen die Verbindung zwischen Grip und Tank etwas zäher ist, Zahnseide zu verwenden, indem Sie die Zahnseide in einer sägeartigen Bewegung vorsichtig zwischen den beiden Oberflächen hin und her schieben. Denken Sie daran, in Abschnitten zu arbeiten. Sie können in einer Ecke beginnen und sich dann quer durcharbeiten. Ziehen Sie den Grip in einem Winkel ab, das hilft auch, die Klebeverbindung zu durchbrechen.
4/ Verwenden Sie ein Mittel zum Entfernen von Klebstoff oder Essig.
Es ist sehr wahrscheinlich, dass nach dem Entfernen des Tankschutzes Klebstoffreste auf Ihrem Tank zurückbleiben. Das ist völlig normal. Es stehen Ihnen zahlreiche Produkte zur Verfügung, mit denen Sie diese loswerden können, ohne Ihren Lack zu beschädigen. Wenn Sie in Ihrer Küche destillierten weißen Essig haben, nehmen Sie ihn und tragen Sie ihn auf ein Tuch auf, um die Kleberückstände zu entfernen. Sie können auch einen Klebstoffentferner verwenden, der etwas stärker ist. Tragen Sie das Produkt auf ein Tuch auf und reiben Sie damit über den betroffenen Bereich oder befolgen Sie die Anweisungen auf dem Etikett des Produkts. WD40 ist auch als Klebstoffentferner wirksam.
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