Quando è necessario pulire il filtro dell'aria K&N?
La pulizia di un filtro dell'aria K&N ne prolunga la durata e migliora le prestazioni della tua moto. Per farlo, usate il kit di manutenzione K&N Cleaner + Grease che contiene un pulitore e uno spray di grasso.
Per garantire una permeabilità ottimale del filtro, si consiglia di pulire e oliare il filtro ogni 80.000 chilometri circa (la stima varia a seconda dell'uso) prima di sostituirlo nel motore, cioè circa una volta all'anno a seconda del vostro stile di guida. Sarà come nuovo!
Lo scopo dei filtri dell'aria è di bloccare l'accesso alle impurità e ad altre sporcizie. È quindi normale che il filtro si sporchi con l'uso. K&N raccomanda di pulire i suoi prodotti solo quando il filtro è coperto da uno spesso strato di polvere. Una rapida ispezione visiva del vostro filtro sarà sufficiente per sapere quando pulirlo, soprattutto se andate in fuoristrada.
Alcune raccomandazioni prima della pulizia
I filtri dell'aria K&N sono fatti da quattro a sei strati di mezzi di garza di cotone. Non devono essere puliti con olio, vapore, detersivi, detersivi in polvere, ecc.
Quando si pulisce il filtro con Power Kleen (355 ml), indossare guanti protettivi, poiché il prodotto è particolarmente aggressivo. Se possibile, indossare occhiali protettivi e abiti da lavoro.
Non risciacquare il filtro con acqua ad alta pressione o pulire o asciugare il filtro con aria compressa, perché questo danneggia il cotone e danneggia permanentemente il vostro prodotto K&N.
Guida alla manutenzione del filtro aria K&N
Fase 1: Applicare il K&N Air Filter Cleaner su entrambi i lati del filtro quando è a doppia faccia, poi immergerlo per 10 minuti per allentare lo sporco. Non lasciare che il detergente si asciughi sul filtro dell'aria.
Fase 2: lavare il filtro sciacquandolo con acqua fresca a bassa pressione nella direzione opposta al flusso d'aria per rimuovere lo sporco. Continuare a risciacquare fino a quando tutte le tracce di detergente sono sparite.
Se il filtro è molto sporco, può essere necessario riapplicare il detergente come al punto 1 e risciacquare nuovamente.
Fase 3: Una volta risciacquato completamente, scuotere delicatamente il filtro per rimuovere l'acqua in eccesso e lasciare asciugare il filtro all'aria per qualche ora, naturalmente. Non applicare olio finché il filtro non è completamente asciutto.
Passo 4: Applicare l'olio del filtro dell'aria K&N lungo la corona di ogni piega. Lascia lo stoppino nell'olio per circa 20 minuti, poi ritocca le aree chiare su ogni lato del filtro fino ad avere un colore rosso uniforme in tutto il filtro.
Puoi anche usare lo spray e spruzzare il grasso del filtro tenendo il prodotto a 8 cm dal tuo filtro.
Il tuo filtro è ora pronto per essere riassemblato sulla tua moto e puoi guidare di nuovo!
