Kit di fissaggio Hyperpro BMW S 1000 RR 09-18

Riferimento HYMKBM10-O002

Leggi gli avvisi (0)

HYMKBM10-O002 Kit di montaggio compatibile con l'ammortizzatore di sterzo Hyperpro da 75 mm.

è disponibile di default nel colore ORO, possibilità di personalizzazione per averlo in NERO anodizzato su richiesta. Consegnato con viti ma SENZA ammortizzatore di sterzo.

57,20 € incl. IVA

invece di 65,00 € incl. IVA

Quantità richiesta

Per ordinare [0 in stock] Tempo medio di spedizione: 24 giorni dall'invio dell'ordine

Lista dei desideri

Descrizione

Compatibile con

Avviso 0

Kit di montaggio HYMKBM10-O002 per l'ammortizzatore di sterzo HYPERPRO, compatibile con i modelli di moto BMW S 1000 RR 09-18.

Il kit di montaggio dell'ammortizzatore di sterzo è venduto con i bulloni, ma senza cilindro. I cilindri di sterzo Hyperpro sono venduti singolarmente su Moto Vision.

Il prodotto è disponibile in colore ORO di default, ma può essere fornito in NERO anodizzato su richiesta.

Hyperpro sviluppa kit di montaggio per montare facilmente l'ammortizzatore di sterzo sulla moto. Plug and play, nel 98% dei casi è possibile montare il kit senza forare o tagliare la moto. Ogni kit di montaggio è stato sviluppato specificamente per le moto indicate come compatibili.

Tutti i componenti sono realizzati in alluminio lavorato a CNC con finitura anodizzata e sono sviluppati, progettati, prodotti e assemblati nello stabilimento Hyperpro in Olanda. I prodotti HYPERPRO sono sinonimo di eccellenza e qualità dal 1993 e sono approvati dai rigorosi standard del KBA/GTU/TUV tedesco.

Qual è lo scopo di un ammortizzatore di sterzo?

L'ammortizzatore di sterzo Hyperpro è un interessante accessorio tecnico da aggiungere alla vostra moto. Rende la guida più confortevole migliorando la stabilità della moto.

Questo dispositivo è particolarmente utile in caso di irregolarità del fondo stradale (asfalto rovinato o piste sconnesse) o durante la guida sportiva. Gli ammortizzatori di sterzo offrono comfort e sicurezza intercettando le vibrazioni e consentendo di mantenere il controllo della moto nei cambi di direzione molto rapidi.