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Bougie NGK Racing DCPR7E
Référence DCPR7E
Faites le choix d'un produit de qualité avec la bougie d'allumage NGK DCPR7E, optimisée pour de meilleures performances et une durée de vie optimale. NGK est le leader mondial des bougies d'allumage avec une offre complète, pour tous les moteurs et tous les usages. La marque équipe 90% des grands constructeurs. Cette gamme de bougies moto est identique à la version origine.
Pour dévisser votre bougie, vous aurez besoin d'une clé de 16 mm, référence BGS-2471. Pensez à sélectionner la dimension 😉
Produit vendu à l'unité
6,23 € TTC
Avant de devenir un des leaders mondiaux, la société NGK Spark Plug a vu le jour en créant ses premières étincelles en 1930. Cependant, ces étincelles ne sont pas seulement synonymes d'un simple allumage. Un savant mélange de précision, de recherches et de développements nous permet de produire les bougies les plus performantes et les plus adaptées à la rigueur technologique des moteurs d'aujourd'hui.
Grâce à son implantation dans les sports mécaniques, NGK améliore continuellement sa gamme pour apporter plus de puissance, réduire la consommation et améliorer la combustion tout en vous garantissant une durée de vie optimale du produit. La marque a donc réfléchi à un développement optimisé pour les meilleures performances, avec des bougies capables de supporter les conditions les plus extrêmes des moteurs de compétition, telles que les variations de température et de pression ainsi que le fonctionnement à haut régime.
Cette gamme de bougies est identique à la version origine.
Chaque bougie est vendue à l'unité - photo non contractuelle.
À quoi sert une bougie d'allumage de moto ?
Premier intervenant dans la combustion d'un moteur essence, la bougie d'allumage joue un rôle essentiel puisqu'elle est responsable de l'allumage du mélange air/essence présent dans la chambre de combustion du moteur. Cette combustion crée de la puissance qui permettra de mettre le véhicule en mouvement.
Pour être certain que la combustion se réalise de façon optimale, l'étincelle (allumage) qui enflamme le mélange doit se produire au moment où le piston atteint son plus haut point de compression. La qualité de cet allumage influence de nombreux facteurs qui peuvent jouer sur la conduite ou l'environnement, comme sur les performances, l'efficacité du moteur ou encore la réduction des émissions polluantes.
En savoir plus sur la marque NGK
NGK Spark Plug est aujourd'hui le spécialiste et n°1 mondial en allumage et capteurs. Mondialement reconnu pour son expertise et son savoir-faire en matière d’innovation technologique, NGK Spark Plug est devenu au fil des années la référence auprès des constructeurs, des distributeurs et des réparateurs dans l’univers automobile, deux roues, motoculture et marine.
Ce produit est compatible avec :
BMW | K 1200 GT | 2002 => 2005 |
BMW | K 1200 LT | 1999 => 2003 |
BMW | K 1200 LT | 2004 => 2009 |
BMW | K 1200 RS | 2001 => 2005 |
HARLEY DAVIDSON | Custom FXSTC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Custom Limited XL1200CA | 2014 => 2016 |
HARLEY DAVIDSON | Custom Limited XL1200CB | 2013 => 2016 |
HARLEY DAVIDSON | Custom Limited XL1200CB | 2017 => 2018 |
HARLEY DAVIDSON | Custom XL883 C | 1998 => 2003 |
HARLEY DAVIDSON | Custom XL883C | 2004 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Custom XL883C | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Custom XL1200C | 1996 => 1996 |
HARLEY DAVIDSON | Custom XL1200C | 1997 => 1999 |
HARLEY DAVIDSON | Custom XL1200C | 2000 => 2003 |
HARLEY DAVIDSON | Custom XL1200C | 2004 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Custom XL1200C | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Custom XL1200C | 2014 => 2016 |
HARLEY DAVIDSON | Custom XL1200C | 2017 => 2020 |
HARLEY DAVIDSON | Delux FLSTN (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Delux FLSTN (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Standar FLHT (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Standard FLHT (Moteur TC88) | 1999 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Standard FLHT (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Ultra Classic FLHTCU (Moteur TC88) | 1999 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Ultra Classic FLHTCU (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Ultra Classic FLHTCU (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLSTF (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLSTF (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Forty-Eight Special XL1200XS | 2018 => 2020 |
HARLEY DAVIDSON | Forty-Eight XL1200X | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Forty-Eight XL1200X | 2014 => 2016 |
HARLEY DAVIDSON | Forty-Eight XL1200X | 2017 => 2020 |
HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLSTC (Moteur TC96) | 2000 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLSTC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Heritage FLST (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Heritage Springer FLSTS (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Hugger 883 XLH | 2000 => 2003 |
HARLEY DAVIDSON | Low Ride FXDL (Moteur TC88) | 2000 => 2005 |
HARLEY DAVIDSON | Low Ride FXDL (Moteur TC88) | 2006 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Low Ride FXDL (Moteur TC96) | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Low XL883L | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Low XL1200L | 2004 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Low XL1200L | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Night Train FXSTB (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Night Train FXSTB (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Nightster XL1200N | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | PAN AMERICA 1250 | 2021 => 2024+ |
HARLEY DAVIDSON | Road King Classic FLHRC (Moteur TC88) | 1999 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Road King Classic FLHRC (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | Road King Classic FLHRC (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Road King Custom FLHRS (Moteur TC88) | 1999 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Road King Custom FLHRS (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | Road King FLHR (Moteur TC88) | 1999 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Road King FLHR (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | Road King FLHR (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Roadster XL883R | 2002 => 2003 |
HARLEY DAVIDSON | Roadster XL883R | 2004 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Roadster XL883R | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Roadster XL883R | 2014 => 2015 |
HARLEY DAVIDSON | Roadster XL1200CX | 2017 => 2020 |
HARLEY DAVIDSON | Rocker C FXCWC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | SPECIAL | 2021 => 2024+ |
HARLEY DAVIDSON | Seventy-Two XL1200V | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Seventy-Two XL1200V | 2014 => 2016 |
HARLEY DAVIDSON | Special VRSCDX 1250 | 2008 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | Special VRSCDX 1250 | 2009 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Special VRSCDX 1250 | 2012 => 2017 |
HARLEY DAVIDSON | Sport XL1200S | 1997 => 2003 |
HARLEY DAVIDSON | Sportster S | 2021 => 2024+ |
HARLEY DAVIDSON | Springer Classic FLSTSC (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Springer FLSTS(Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Street BoB FXDB (Moteur TC96) | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Street Bob FXDB (Moteur TC88) | 2006 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Street Glide FLHX (Moteur TC88) | 1999 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Street Glide FLHX (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Stringer Classic FLSTSC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Super Glide Custom FXDC (Moteur TC96) | 2008 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Super Glide FXD (Moteur TC88) | 2000 => 2005 |
HARLEY DAVIDSON | Super Glide FXDC (Moteur TC88) | 2006 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Super Glide Sport FXDX (Moteur TC88) | 2000 => 2005 |
HARLEY DAVIDSON | Superlow XL1200T | 2015 => 2016 |
HARLEY DAVIDSON | Superlow XL1200T | 2017 => 2020 |
HARLEY DAVIDSON | Wide Glide FXDWG (Moteur TC88) | 2000 => 2005 |
HARLEY DAVIDSON | Wide Glide FXDWGF (Moteur TC96) | 2007 => 2012 |
HARLEY DAVIDSON | XL 883 | 2004 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | XL 883 | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | XLH | 1993 => 1994 |
HARLEY DAVIDSON | XLH | 1995 => 1996 |
HARLEY DAVIDSON | XLH | 1997 => 1999 |
HARLEY DAVIDSON | XLH | 2000 => 2003 |
YAMAHA | GTS 1000 | 1993 => 1998 |
YAMAHA | V-MAX 1200 | 1985 => 2002 |
YAMAHA | XJR 1300 | 1998 => 2006 |
YAMAHA | XJR 1300 | 2007 => 2014 |
YAMAHA | XJR 1300 RACER | 2015 => 2016 |
YAMAHA | XV 1900 A MIDNIGHT STAR | 2006 => 2016 |
YAMAHA | XVS 1300 CUSTOM STRYKER | 2014 => 2016 |
- Télécharger : NGKF_Cas de remplacement
- Télécharger : NGKF_Recommandations de montage
Référence | DCPR7E |
Marque | NGK |
Avis client de A. anonymous
Produit ok
Partagé le 10 septembre 2018
Avis client de Anonymous anonymous
Partagé le 9 octobre 2018
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