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Paquete de pinzas Beringer S11A - kit de pastillas de freno 1100

Referencia PACKS11A

Kit de pastillas de freno 1100 con pinza de freno izquierda moto 6 pistones AEROTEC Beringer:  ¡Rendimiento, seguridad y control en un solo gesto!

¡Las pinzas de freno de motocicleta de 6 pistones están diseñadas para montarse directamente en la horquilla, en el ángulo correcto! en lugar de la pinza original. Gracias a Gracias a la tecnología AEROTEC, las pinzas Beringer tienen la ventaja de responder rápidamente, para un control y seguridad óptimos. máximoen todas las condiciones.

Disponible en varios colores.

726,00 € incl. IVA

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Descripción
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Cambie a frenado de precisión con la pinza de freno. Moto izquierda AEROTEC Beringer de 6 pistones: ¡rendimiento, seguridad y control en un solo gesto!

 

Pastillas de freno Beringer 1100

Las pastillas de freno tienen estado Especialmente desarrollado para adaptarse a las pinzas Beringer. Disponible en diferentes materiales, la gama se adapta a tus necesidades. todo tipo de conducción y conducción de motocicletas: cada cambio de pastillas sigue las instrucciones
del instrucciones de montaje y uso de la motocicleta Beringer. pinzas. No todas las pastillas están disponibles en todas las gamas.

Encuentra la gama que más te convenga:

  • F3 (Balade - Cruising): Funcionamiento correcto en en todas las circunstancias, buena vida útil, recomendado para uso touring (equipamiento estándar para pinzas Harley Davidson).
  • S o F2, HS (Sport road): buen rendimiento frio y frio caliente. Una buena esperanza de vida. Para uso deportivo en carretera/circuito amateur. Riesgo de ruido si se usa demasiado ligeramente... (montaje estándar para pinzas Beringer). frio y frio caliente. Buena esperanza de vida. Para uso deportivo amateur todo terreno.
  • R8 (Racing): Buen rendimiento en todo momento. Frío y muy bueno en temperatura. caliente. Esperanza de vida media. Para circuito amateur o uso en carreras de larga duración.
  • R2T (Racing): Excelente comportamiento en todas las condiciones, muy buen agarre inicial. Mayor esperanza de vida en comparación con el R2.
  • RSI (carreras todoterreno): rendimiento medio en frío y excelente en caliente. Corta vida útil. Para uso en competición de carrera corta.
  • R3 o DC (solo carreras radiales de 4 pistones): Rendimiento modesto en Frío y muy poderoso en caliente. Corta vida útil para un uso intensivo y/o agresivo en competición o cuando la R2/RS ya no es suficiente.
  • R7 o DS (Racing Endurance sólo para pinza radial ENDURANCE): Buen rendimiento Frío y muy bueno en temperatura. caliente. Larga vida útil (hasta 24 horas en determinados circuitos en versión gruesa).

Descubre las especificidades de este producto de la gama Aerotech

La tecnología Aerotec de Beringer es una innovación patentada que optimiza el guiado de las pastillas de freno en la pinza, garantizando una respuesta rápida y constante. Este sistema minimiza la respuesta de frenado después de soltar el freno. la palanca, reduce el desgaste irregular y ofrece una sensación de frenada estable y sin vibraciones, incluso en condiciones extremas, con un control de frenada más preciso.

Comparado En comparación con las pinzas de freno convencionales, la tecnología Aerotec de Beringer requiere menos presión en la línea para lograr un par equivalente. Permite limitar el error de control a 17% en comparación con el 53% de otros sistemas y el rendimiento mejora en un 23%, lo que la convierte en una solución rentable. eficiente y duradero para motociclistas exigentes.

Consejos de mantenimiento para pinzas Beringer

Para limpiar el tipo de pinza, nunca utilice disolventes, limpiadores de frenos, productos químicos básicos, herbicidas o limpiadores a presión. Utilice únicamente agua con jabón. Enjuague con Agua clara y sin presión. No soplar las pinzas con aire comprimido.

Cambiar Tu líquido de frenos al menos cada dos años (uso normal) o después de cada carrera (competición) con homologación DOT 4.

Los frenos son dispositivos de seguridad. Es imprescindible leer completamente y seguir las instrucciones de las instrucciones de montaje y conserve este documento incluso después de que haya pasado la fecha de garantía.

 

Excelencia técnica e innovación de la mano de Beringer

Si te apasiona motocicleta y Si buscafrenados de alto rendimiento, ¡la marca Beringer merece toda su atención! Gracias a su excepcional fiabilidad, los frenos Beringer han sido equipados con prestigiosos equipos de carreras, lo que permite la marca de ganar varios títulos en el Campeonato Mundial de Resistencia.

Los productos Beringer están diseñados para proporcionar la mejor potencia de frenado y confiabilidad. esperas de un sistema de seguridad. Además, su facilidad de uso Los kits de instalación y reparación disponibles permiten un mantenimiento simplificado. Beringer también es reconocido por su diseño innovador y opciones de personalización, lo que atrae a entusiastas de las supermotos y las carreras que buscan frenos que no sólo sean de alto rendimiento, sino también estéticamente agradables y duraderos.

Descubra todo el Gama Beringer y su moto. productos de frenado: pinzas s, pastillas de freno, cilindro maestro...

Este producto es compatible con :

KAWASAKI CLASSIC 1996 => 2002
KAWASAKI TOURER 1998 => 2004
KAWASAKI ZRX 1100 1998 => 2000
KAWASAKI ZRX 1200 R 2001 => 2006
KAWASAKI ZX 6 R 1995 => 1997
KAWASAKI ZX 6 R 1998 => 1999
KAWASAKI ZX 6 R 2000 => 2002
KAWASAKI ZX 9 R 1998 => 1999
KAWASAKI ZX 9 R 2000 => 2001
KAWASAKI ZX 12 R 2000 => 2001
SUZUKI GSF 1200 BANDIT 1996 => 2000
SUZUKI GSF 1200 BANDIT 2001 => 2005
SUZUKI GSF 1200 BANDIT 2006 => 2006
SUZUKI GSX-F 750 1988 => 1997
SUZUKI GSX-R 600 1997 => 1997
SUZUKI GSX-R 750 1998 => 1999
SUZUKI GSX 1200 INAZUMA 1999 => 2001
SUZUKI GSX 1300 R HAYABUSA 1999 => 2007
SUZUKI TLR 1000 1998 => 2003
SUZUKI TLS 1000 1997 => 2002
TRIUMPH DAYTONA 900 1994 => 1996
TRIUMPH SPRINT 955 RS 2000 => 2001
TRIUMPH SPRINT 955 RS 2002 => 2004
TRIUMPH SPRINT 955 ST 1999 => 2000
TRIUMPH SPRINT 955 ST 2000 => 2001
TRIUMPH SPRINT 955 ST 2002 => 2005
TRIUMPH SPRINT 1050 GT 2011 => 2018
TRIUMPH SPRINT 1050 ST 2005 => 2011
TRIUMPH TROPHY 2001 => 2003
TRIUMPH TROPHY 900 1994 => 2001
TRIUMPH TROPHY 1200 1996 => 1999
TRIUMPH TROPHY 1200 2000 => 2000

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